团队学术带头人（非饱和土高速铁路路基安全服役力学特性研究）

陈小平，男，1978年3月生，福建邵武人，中共党员，博士，教授，硕士生导师，2008年西南交通大学获博士学位。

主要从事高速铁路轨道及路基力学问题研究，成果主要包括道岔刚度理论及应用、道岔转换计算理论及应用、轨道与桥梁纵向相互作用计算理论、轨道结构强度计算等方面，研究成果已在客运专线道岔国产化、既有提速道岔技术改造、桥上无缝线路设计、高速铁路无砟轨道结构设计、城市轨道交通新型轨道结构中得到了较多应用，并取得了较为显著的经济和社会效益。

现为四川省科技青年联合会理事、四川振动工程学会理事，国家自然科学基金委员会通讯评审专家，成都科技评估中心专家。主持国家自然科学基金项目1项、省部级科研项目3项、企业委托项目10余项，主要参与完成国家863项目1项、国家自然科学基金2项、教育部新世纪优秀人才支持计划项目1项、省部级科研项目10余项、企业委托研究项目30余项。获得省部级科技进步一等奖2项。发表学术论文60余篇，其中SCI、EI收录20余篇。编写教材2部，获得专利授权7项。